a
b
c
d
FindNews.ru - новости, последние события, хроники.
Врач назвал неожиданный симптом рака
Сегодня, 06:15
Ученые раскрыли пользу объятий для здоровья
Сегодня, 06:15
«Конклав» — триумфатор BAFTA. Другие победители премии — Эдриан Броуди, Майки Мэдисон и Брэйди Корбе
Сегодня, 04:02
Веет жадностью: мужчина рассказал о шоке после переезда в США
Сегодня, 00:00
Овчинский: в Нагорном районе новые квартиры по реновации получили жители 11 домов
Вчера, 17:45
Овчинский: на улице Кедрова в новый дом по реновации переехали 57 семей
Вчера, 11:15
Врач назвал самую антипохмельную закуску
Вчера, 04:30
Овчинский: более 250 тысяч человек воспользовались мобильным приложением Макет Москвы
15 фев.
Ефимов: шесть административно-деловых зданий построено на севере Москвы в 2024 году
15 фев.
Новости недели: финальная «Миссия: невыполнима», Butterfly Jam Кантемира Балагова, «Битва моторов» с Борисовым и Янковским
15 фев.

Датчане построили 500-сильный Porsche 911 с дорожным просветом 210 миллиметров

Старый Porsche 911 превратили в аналог нового 911 Dakar. Рестомод RS-6 фирмы Kalmar Automotive может похвастать двигателем мощностью 500 лошадиных сил, регулируемыми амортизаторами и дорожным просветом больше 200 миллиметров. Постройка такой машины обходится в 45 тысяч евро, что соответствует 4,4 миллиона рублей. Правда, цена не включает исходный спорткар, который заказчик должен найти самостоятельно.Датчане© Kalmar Automotive/Алексей Носаченко

Датская реставрационная мастерская Kalmar Automotive предложила за 45 тысяч евро (4,4 млн р.) превращать старенькие Porsche 911 в аналоги 911 Dakar. Основой для конверсий послужат спорткары поколения 996 (1997—2006), причем исходная машина в цену не входит. Подойдут Carrera 2, Carrera 4 или Turbo, которые сейчас можно купить за 30—50 тысяч долларов (2,7—4,4 млн р.). Получившиеся Kalmar RS-6 станут частью линейки Adventure. Фирма обещает сохранить в них дух исходных Porsche, но при этом заметно улучшить внедорожные возможности.

Слайд, который
я выбрал вместо рекламы.????/////

© Kalmar Automotive

Двухдверки будут оснащать проверенной оппозитной «шестеркой» Мецгера с отдачей 300—500 лошадиных сил. Коробка передач — «механика» либо автомат Tiptronic. Автомобили также получат самоблокирующийся дифференциал и пересмотренное шасси с возможностью изменения центра крена, регулируемыми амортизаторами, усиленными валами и распорками. Дорожный просвет Kalmar RS-6 составляет 210 миллилитров (у 911 Dakar — 191 мм). В списке опций есть адаптивные стойки и пневматическая подвеска с принудительным занижением на 50 миллиметров.

Датчане

© Kalmar Automotive

Заодно рестомодам достанется защита днища толщиной 5—8 миллиметров и более жесткая передняя поперечная балка, которая выполняет роль буксированной проушины. В салоне отсутствует декоративная отделка и шумоизоляция, зато есть кресла Recaro, каркас безопасности, гидравлический «ручник» и гоночный компьютер. На крыше — крепления для канистр с бензином и «запаски». Примечательно, что дебют Kalmar RS-6 состоялся на мероприятии Spirit of Speed, которое провели на замерзшем озере в Лапландии при температуре минус 35 градусов по Цельсию.

Авто - другие новости