a
b
c
d
FindNews.ru - новости, последние события, хроники.
С Днем Победы!
Сегодня, 02:15
Арестован экс-глава разработчика БПЛА, развивающего кластер беспилотной авиации
Вчера, 20:01
Маск снова обманул? Новые аккумуляторы Tesla оказались хуже обычных дешевых батарей
Вчера, 20:01
«МегаФон»: с приходом майского тепла подмосковные парки стали востребованнее на треть
Вчера, 20:00
Telegram вернул контроль над криптовалютной платформой, от которой его заставили отказаться власти США
Вчера, 20:00
«Делимобиль» продаст ВТБ свои автомобили и получит 6,7 миллиарда финансирования
Вчера, 20:00
«Мажордом» обновился: новые инструменты заявок, маркетплейса и квитанций
Вчера, 20:00
«Кросс технолоджис»: мошенники отказываются от имен брендов в названиях доменов ради скрытности
Вчера, 20:00
Merlion открывает доступ к демостенду UserGate NGFW для тестирования сценариев сетевой безопасности
Вчера, 20:00
«МегаФон» улучшил связь в Макарьевском районе Костромской области
Вчера, 20:00

Экс-глава АвтоВАЗа выразил уверенность в возвращении ушедших брендов

Бу Андерссон не стал прогнозировать сроки возвращения ушедших брендов. По его словам, они не потеряли интерес к российскому рынку

Бывший глава АвтоВАЗа Бу Андерссон, который теперь работает в японской компании Sanoh Industrial, выразил уверенность, что автомобильные бренды, покинувшие российский рынок, в конечном итоге вернутся, сообщил он в интервью «Коммерсанту».

«Я абсолютно уверен, что большинство этих брендов совершенно точно не потеряли интерес к российскому автомобильному рынку и в конечном итоге вернутся», — заявил Андерссон.

rbc.group

Он не стал прогнозировать точную дату их возвращения. Но отметил, что российский рынок «слишком велик для того, чтобы его игнорировать», особенно в течение длительного периода времени.

«Если некоторые бренды будут отсутствовать слишком долго, они просто могут потерять свои позиции и уступить их более быстрому конкуренту. И возможно, не только на российском рынке, но и на мировом», — добавил бывший топ-менеджер АвтоВАЗа.

Ранее о возможном возвращении немецких автобрендов на российский рынок высказывался руководитель консалтинговой компании Schneider Group Ульф Шнайдер. Он допустил, что автопроизводители могут вернуться в Россию в 2025 году.

«Немецким автоконцернам необходимо поторопиться вернуться в Россию, чтобы не потерять местный авторынок надолго», — говорил Шнайдер.

  • Параллельный импорт автомобилей в 2025 году: что изменилось
  • Дефицит усилится, цены вырастут. Что будет с автозапчастями в 2025 году
  • BMW уволил сотрудников, продававших машины в Россию в обход санкций

Авто - другие новости