Требования о минимальном уровне локализации производства автомобилей такси в России вступили в силу 1 марта, однако доля отечественных машин в парках перевозчиков пока ничтожна.

По состоянию на начало марта лишь 7% автомобилей такси соответствовали новым требованиям, сообщает газета «Известия». Большая часть российских машин в таксопарках — это Лады.

При этом показатель зависит от региона. Так, в Приморье доля локализованных авто в указанном сегменте — 0,3%.

Среди отечественных автомобилей в парках перевозчиков лидируют Гранты (52% машин) и Весты (30%). Также есть небольшое количество Лада Искра и Москвич 3.

Окупаемая стоимость автомобиля для работы в такси в регионах не превышает 1,5 млн рублей.

Ранее Минпромторг РФ опубликовал список моделей, одобренных для использования в такси. Однако здесь надо заметить, что требование о минимальном уровне локализации производства касается только тех машин, которые приобретаются в такси начиная с 1 марта 2026-го. Находившиеся до этой даты иномарки под запрет не попадают.