Хетчбэк Toyota Starlet, популярный в ЮАР, провалил краш-тест Global NCAP — модель получила ноль звезд за защиту взрослых пассажиров, сообщается на сайте организации.

Global NCAP — независимая организация, являющаяся аналогом европейской EuroNCAP, китайской C-NCAP и латиноамериканской LatinNCAP. Global NCAP проводит испытания автомобилей для рынков Индии и Африки.

Испытаниям подверглась уходящая версия Toyota Starlet индийского производства — «близнец» Suzuki Baleno. Отличия между моделями сводятся к переоформленным бамперам, задней двери и вариантам силовых установок.

При этом автомобиль штатно оснащен электронной системой стабилизации (ESC) и двумя фронтальными подушками безопасности.

Ключевые результаты краш-теста

Фронтальный удар:

• зона для ног и целостность кузова оказались нестабильны — не способны выдерживать дальнейшие нагрузки;
• конструкция показала серьезные структурные уязвимости.

Фото: Global NCAP

Боковой удар:

• из-за отсутствия боковых подушек безопасности защита головы и груди признана плохой, живота — адекватной;
• результаты настолько неудовлетворительны, что Global NCAP отказалась проводить тест бокового удара о столб.

Защита детей:

• модель набрала 29,33 балла (три звезды);
• однако при фронтальном ударе голова трехлетнего манекена контактировала с элементами салона;
• в боковом столкновении голова манекена также подверглась удару.

Исполнительный директор Global NCAP Ричард Вудс назвал результат «шокирующим» и выразил серьезную озабоченность из-за слабого кузова и недостаточной защиты головы и груди.

При этом в Toyota South Africa заявили, что протестированная модель устарела и не отражает текущее поколение Starlet на рынке ЮАР, передает Citizen.

Ранее другая модель Toyota уже показывала не очень хороший результат на краш-тесте. Речь о кроссовере Raize, который проверяла организация LatinNCAP. Там модель получила одну звезду.

Читайте также:

• Lada Azimut прошел испытания на безопасность. Результаты
• Кроссовер Exeed Exlantix ET разбили в краш-тесте. Что от него осталось
• Новые Mazda и Mercedes испытали в краш-тестах. И вот их результаты