По итогам 2024 года в России приобрели 6,04 млн легковых автомобилей с пробегом. Это на 6% меньше, чем годом ранее. Такие данные приводит агентство «Автостат».
Более половины продаж автомобилей с пробегом (51%) пришлось на пять брендов. Лидерство среди марок на вторичном рынке сохранила Lada — в прошедшем году в России купили 1,5 млн таких автомобилей с пробегом.
rbc.groupВторое место принадлежит японской Toyota, показатель которой составил 619,5 тыс. машин. Далее следуют корейские бренды Kia и Hyundai(349,5 тыс. и 332,2 тыс. шт. соответственно). Замыкает топ-5 японский Nissan (282,7 тыс. шт.).
Что касается итогов декабря прошедшего года, то за этот период в России купили 522,9 тыс. легковых автомобилей с пробегом. Это чуть меньше (-0,3%), чем в ноябре, но на 24,6% больше, чем год назад (в декабре 2023-го).
Десятка брендов-лидеров здесь абсолютно та же, что и в целом по году, причем она совпадает и по занимаемым позициям. Если по отношению к ноябрю половина марок пребывает «в минусе», то в годовом сравнении все бренды демонстрируют рыночный рост. Лишь у Ford он составляет менее 10%.
Ранее стало известно, что за 2024 год средняя стоимость автомобиля с пробегом не старше 15 лет снизилась на 284 тыс. руб. (или 12%), до 2 млн руб.
Кроме того, за год «портрет» среднестатистического автомобиля с пробегом изменился — как в части возраста, так и среднего пробега. В 2024-м средний возраст машины с пробегом увеличился почти до 9 лет, а пробег вырос до 145 тыс. км.