Отогрели машину, попробовали тронуться, а она не едет. Нажали газ сильнее — и тут автомобиль с резким металлическим звуком рывком поехал. Таковы не особо приятные, но типичные для всех машин признаки примерзшего во время зимней стоянки ручника.
rbc.groupФизика процесса банальна — кристаллизация воды. Зимним вечером приехали к дому, встали на место, взвели ручник. При этом снег, попавший на горячие тормозные механизмы во время парковки (особенно если был снегопад), превратился в воду. Если на улице достаточно холодно, вода не успевает испариться на горячих деталях и превращается в лед, сковывая тем самым тормозные суппорты. Соответственно, чтобы утром колодки отлипли от диска, необходимо приложить немалые усилия. Иногда доходит до того, что передние колеса уже тянут автомобиль вперед, а задние еще не расклинены и волочатся по снегу плугом.
Факторы, ускоряющие и усугубляющие эффект примерзания ручника.
Вообще, при определенном стечении обстоятельств ручник примерзает и на совершенно новых исправных автомобилях. Поэтому технические неисправности лишь усиливают естественные факторы примерзания колодок.
Какого-то универсального порога температуры, при котором лед непременно схватит задние тормоза, не существует. Как уже обсудили, процесс формируется ввиду стечения ряда обстоятельств. Например, при одной и той же погоде две одинаковые машины — одна запарковалась в городе, другая приехала на дачу — поведут себя по-разному.
Даже если днем ноль, а ночью вдарило –15 °C, у первой машины гораздо меньше шансов «словить клин» ручника: снега на городских дорогах значительно меньше (часто нет вообще), а стояночное место у многоэтажки всегда более-менее расчищено. Тогда как вторая, проехав даже сотню метров по свежему «пухляку» к участку, набрала в колеса и тормоза снега. Очевидно, что наутро она с гораздо большей вероятностью испытает проблемы с началом движения, если была поставлена на ручной тормоз.
Для того чтобы колодки отпустили диск (или барабан, что реже), обычно достаточно просто активнее нажать газ. Послышится резкий металлический щелчок, и машина получит свободу. Однако случается и так, что тормоз прихватывает намертво — вплоть до того, что передняя ось уже тянет машину, а задние колеса скользят как полозья. В этом случае стоит попробовать следующее.
Читайте также: