Крупная шведская компания Northvolt привлекла более $10 млрд инвестиций. Сейчас ей понадобились дополнительные средства для реструктуризации, но с этим возникли проблемы

Крупнейший европейский производитель батарей для электромобилей Northvolt подал заявление о банкротстве после того, как переговоры с инвесторами о дополнительном финансировании, включая Volkswagen и Goldman Sachs, не увенчались успехом, сообщил Reuters.

Шведская компания с момента своего основания в 2016 году получила общий капитал в размере более $10 млрд от инвесторов и от государства в качестве субсидий. 22 ноября Northvolt заявил о необходимости в получении новых средств в размере $1,0-1,2 млрд для реструктуризации.

rbc.group

В последние месяцы компания сократила свой бизнес и рабочие места, чтобы уменьшить расходы. Также Northvolt столкнулся с трудностями в производстве аккумуляторов в достаточных объемах и потеряла контракт с BMW на 2 млрд евро в июне.

Проблемы компании также связаны с медленными темпами роста спроса на электромобили и давлением со стороны Китая, который контролирует 85% мирового производства аккумуляторов. Эксперты издания заявили, что китайские компании технологически на 10 лет опережают западные в создании аккумуляторов.

Ранее сообщалось, что Ford сократит около 14% своих сотрудников в Европе (или 4 тыс. человек), это объясняется убытками из-за слабого спроса на электромобили, а также недостаточной государственной поддержкой электрификации машин.

Массовые увольнения сотрудников американской компании произойдут в Германии и Великобритании.

• Volkswagen заявил о неизбежности сокращений и закрытия ряда заводов
• В Китае выпустят батарею для электрокаров, способную работать при -40°C
• Автопроизводители призвали Трампа сохранить льготы для электрокаров