Независимая организация Latin NCAP, которая является аналогом европейской Euro NCAP в Латинской Америке, проверила безопасность седана Renault Logan. Автомобиль ранее собирали в России.

Эксперты оценили защиту взрослых пассажиров и водителя в 33%, детей — в 61%, а пешеходов — в 46%. Системы помощи автомобилисту, обеспечивающие безопасное вождение, получили 0%. Итог — ноль звезд. Такую оценку получил автомобиль с четырьмя подушками безопасности.

При всех видах столкновений Logan показал крайне низкий уровень защиты водителя и пассажиров. Для пешеходов во время аварии наибольшую опасность представляют боковые стойки, область лобового стекла, а также передняя часть капота автомобиля.

Судя по фотографиям на сайте Latin NCAP, проверку на безопасность проходил Renault Logan, который собирали в России на заводе АвтоВАЗа в Тольятти. Сам же французский бренд покинул Россию в 2022 году, передав обязанности по сервисному обслуживанию российской компании.

Кроме завода в Тольятти, Renault владел производственной площадкой в Москве, на которой собирали кроссоверы Duster, Kaptur и Arkana. Летом 2022 года предприятие переименовали в МАЗ «Москвич», сейчас там собирают автомобили под одноименной маркой. Предприятие принадлежит правительству Москвы.

• Бывшие бестселлеры. Как изменились популярные модели, ушедшие из России
• АвтоВАЗ опроверг сообщения о сборке Renault Logan на заводе в Петербурге
• Toyota Corolla не справилась с краш-тестом. Пешеходам не позавидуешь