a
b
c
d
FindNews.ru - новости, последние события, хроники.
Границы жадности: рекорд 2026 г. по сумме первоначального выкупа от вымогателей составил 304 млн рублей
Сегодня, 15:17
«Яндекс Книги» запустили озвучку книг по ролям
Сегодня, 15:17
Multidirectory и DeepMail обеспечивают бесшовную работу корпоративной почты
Сегодня, 15:17
Staffcop расширил возможности расследования инцидентов в корпоративной среде
Сегодня, 15:17
«ААМ Системз» расширяет возможности своих решений
Сегодня, 15:17
Одна из двух компаний за последний год делала предложения бывшим сотрудникам вернуться в штат
Сегодня, 15:17
Почти 80% компаний АПК называют неготовность данных главным технологическим барьером цифровизации
Сегодня, 15:16
Обновленное приложение «СберБизнес» снова появилось в App Store
Сегодня, 15:16
«Кит-Софт» представил решение InterView 2D для безопасного мобильного доступа к конструкторской и технологической документации
Сегодня, 15:16
«Турбо Облако» обеспечило стабильную работу аналитической платформы Retail Services при росте нагрузки
Сегодня, 15:16

Ретромашины в Пекине: когда остается уповать на историю

Китай уже прочно ассоциируется с инновациями в автопроме. Эта страна — лидер в разработке и производстве электромобилей. И автосалон в Пекине только подтверждает эту неприятную для многих старых европейских (и не только европейских) брендов. А если не получается не то что вернуть былое лидерство — просто держаться наравне с восточными стартапами-«выскочками», то уповать остается только на историю. На славную историю, где были яркие достижения и всеобщая любовь.

Наверное, именно этим и можно объяснить то, что большая часть исторических автомобилей, представленных на стендах Пекина, были от европейских автопроизводителей. Особенно в этом постарался Mercedes-Benz, который по праву считается родоначальником мирового автопрома.

Да и пусть — ведь для тех, у кого по-прежнему бензин в крови, кто просто любит автомобили, не так уж и важно, по какой причине оказалась среди «электричек» или концепткаров (коих в Пекине на удивление мало) та или иная ретромашина. Тут главное — возможность если не прикоснуться (а к некоторым экспонатам это возможно в буквальном смысле) то хотя бы полюбоваться на автомобили прошлых лет. Поэтому мы даже не будем подписывать названия всего авторетро (тем более, что не у всех них были поясняющие таблички) — просто предлагаем вам, наши уважаемые читатели, проявить свою эрудицию и опознать все представленные на наших фото автомобили. Погнали!

Авто - другие новости