Строители приступили к созданию тоннеля, по которому в будущем станут курсировать поезда от станции Серебряный бор до Строгино Рублево-Архангельской линии. Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.

Сегодня стартовала проходка двухпутного тоннеля между станциями Серебряный Бор и Строгино,

– написал мэр в пятницу, 16 января, в своем канале в мессенджере МАХ.

Для прокладки тоннеля задействован щит Лилия диаметром 10 метров. Задача перед операторами сложная: предстоит пройти 3,34 км, в том числе под крупными водными объектами – Москвой-рекой и Большим Строгинским затоном. Для циркуляции воздуха в тоннеле установят мощные вентиляторы – это позволит обойтись без возведения традиционных вентиляционных шахт, выходящих из-под земли на поверхность.

Новая, семнадцатая по счету линия столичного метрополитена пройдет от ММДЦ Москва-Сити до Рублево-Архангельского за МКАД и далее в Красногорск. Длина радиальной ветки составит 27,6 км. На ней расположится 12 станций с пересадками на другие линии метро и МЦК.

Строительные работы сейчас ведутся сразу на нескольких участках, одновременно задействованы шесть проходческих щитов. Планируется, что первый участок Рублево-Архангельской линии – от Делового центра до Бульвара Генерала Карбышева – будет открыт уже в 2026 году.