Метростроевцы приступили к проходке второго тоннеля на южном участке Троицкой линии – от станции Новомосковская до станции Сосенки. Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин в своем канале в мессенджере МАХ. Работы выполняет тоннелепроходческий механизированный комплекс Татьяна. Ему предстоит преодолеть путь протяженностью 1,6 км, в том числе пройти под руслом реки Сосенки и Калужским шоссе. Для этого ТПМК придется порой заглубляться на 30 метров и более. 

Создание левого перегонного тоннеля стартовало еще осенью 2025 года, напомнил мэр. А теперь работы идут уже по двум направлениям. По плану проходку обоих тоннелей завершат в текущем году. Это станет важным шагом в развитии южного участка Троицкой ветки вдоль Калужского шоссе – от Коммунарки до Троицка.

На новом участке предусмотрено шесть станций: Сосенки, Ракитки, Десна, Кедровая, Ватутинки и Троицк. После завершения этого этапа метро станет доступнее для более чем 300 тысяч жителей и работников ТиНАО: в частности, дорога из Троицка в центр столицы сократится примерно на 40 минут.

В перспективе, после ввода всей Троицкой линии, улучшится транспортная доступность целого ряда районов ТиНАО. Более удобными и быстрыми станут поездки по городу для двух миллионов москвичей. Кроме того, развитие метро положительно скажется на связности территорий – в частности, вырастет доступность Красной Пахры, где возводится крупнейший в России кластер по производству аккумуляторных батарей. Проект не только облегчит ежедневные поездки горожан, но и поддержит экономическое развитие новых территорий столицы.