Очевидное-невероятное, у бренда «Москвич» появился крупный и богатый кроссовер. Autonews.ru познакомился с топ-моделью новой М-линейки

Внимание, большие кроссоверы «Москвичи 8», у вас соразмерная большая проблема. На рынок выехал «Москвич М90», флагман новой М-линейки. Дебютант аналогичен по габаритам, также семиместный и лучше оснащен, в том числе полным приводом, которого у «восьмых» нет. Напрашивается умозрительное сравнение.

«Москвич 8» доступен только с мотором 1.5 (174 л.с.), РКП7 и передним приводом. Размеры: 4825 х 1870 х 1758 мм, база — 2830 мм(Фото: «Москвич»)«Москвич М90» без вариантов с мотором 2.0 (200 л.с.), АКП9 и полным приводом. Размеры крупнее: 4983 х 1967 х 1778 мм, база — 2915 мм(Фото: «Москвич»)«Москвич 8» предлагает более консервативную обстановку. Рулевая колонка не меняет вылет. Шайба заведует трансмиссией(Фото: «Москвич»)«Москвич М90» внутри по-модному лаконичный и стильный. Сохранил ряд физических кнопок. Шайба меняет ездовые режимы(Фото: «Москвич»)«Москвич 8» дает выбор из трех похвально насыщенных комплектаций. Диапазон цен 2025 года: 3 125 000–3 515 000 руб.(Фото: «Москвич»)«Москвич М90» выступает с одной изобильной комплектацией и дороже топового «Восьмого» на 684 тысячи(Фото: «Москвич»)

rbc.group

Или сравнивать уже незачем? «Восьмой» потерпел фиаско: за прошлый год куплено менее тысячи штук. Теперь заводской маркетинг болеет за «М90», надеясь, что «девяностые» лихо отожмут долю сегмента. Судя по всему, из двух кроссоверов должен остаться только один. Как в известном фильме «Горец», где к победителю переходила вся энергия соперника.

«Москвич М90»: что он и откуда

На важную роль флагмана М-линейки выбрали автомобиль от нового бизнес-партнера — китайского концерна SAIC. «Москвич М90» является клоном кроссовера Roewe RX9 2022 года, точнее, двойника под именем MG RX9. Собирают «М90» из машинокомплектов, а в декабре планируют запустить тестирование сборки полного цикла.

Знаменитый английский бренд MG к 2005 году повис над пропастью и был куплен китайской фирмой Nanjing Automotive Company. Спустя два года она сама отошла концерну SAIC, и тот выделил на развитие MG аж £450 млн. Сработало! Широкую гамму MG составляют седаны, хэтчбеки и кроссоверы, доступные в Китае и на внешних рынках. Весной 2024-го в Москве и Екатеринбурге открылись два дистрибьютора MG, причем каждый объявил себя официальным представительством. Раскрутить марку не удалось ни тому, ни другому, так что доступные в России оригинальные MG новым «Москвичам» не помеха.

У оригинала MG есть 21-дюймовые колеса. А превратившийся в «Москвич» кроссовер обходится 20-дюймовыми (Фото: Александр Катаев)

Российская адаптация повторяет таковую у младшего «Москвича М70». За основу «М90» взяли исполнение RX9 для регионов с крайностями климата. Оцинкованы капот, крылья, панели дверей, включая пятую, боковины и элементы нижней части кузова. Без конкретики сообщается, что к российским условиям приспособили ходовую. При этом подвеска лишилась дорогих адаптивных амортизаторов.

«Москвич 8» бывает белым или черным, а у «М90» в палитре пять цветов (Фото: Александр Катаев)

Мотор один — 200-сильный наддувный 2.0 20AE4 в паре с девятиступенчатой автоматической коробкой передач (АКП) ZF. Родословная двигателя тянется к агрегатам General Motors, он имеет непосредственный впрыск, систему изменяемых фаз газораспределения и работает по циклу Миллера на бензине Аи-95.

И комплектация единственная — «Ультимейт» ценой в 4 199 000 руб. Наполнение заготовили по принципу «ол инклюзив», ультимативно! Взгляните сами.

Основное из списка оснащения единственной комплектации — Ultimate. Или «Ультимейт», как написано в релизах вопреки правильному «Альтимейт» (Фото: «Москвич»)

«Чего же боле?» На презентации москвичевцы советовались с нами по поводу капитанских кресел среднего ряда — нужны или... Думается, не нужны, превратят автомобиль в карикатуру. Логичнее добавить «девяностому» вентиляцию дивана, массаж передних сидений, оттоманку, проектор данных на стекло и омыватель задней камеры. А в первую очередь заменить бы выдвижные ручки дверей обычными.

Образ в целом удался. Избавить бы его от мишуры. Вычурные хромированные накладки за передними арками у нас быстро потеряют вид(Фото: Александр Катаев)Ночью лил дождь, и к утру кузов покрыла ледяная корка. Ручки ее проломили, но отпирать пришлось с ключа: кнопочки на планках замерзли вглухую(Фото: Александр Катаев)Внутренние дверные ручки, наоборот, хороши. Дизайнерские!(Фото: Александр Катаев)На тему воспринимаемого качества: открываем дверь и сразу видим мягкую отделку с ровными шовчиками(Фото: Александр Катаев)

Большому кораблю

Красив ли «девяностый»? Наяву смотрится авторитетным. Берет величиной. Система кругового обзора с подвижными линиями-подсказками очень актуальна.

Однако третий ряд сюда уместили по остаточному принципу. Если сдвинуть вперед секции среднего сиденья, возможен компромисс. Тем более, что по умолчанию на втором ряду простор императорского размаха. Багажник порадовал крючками, петлями и объемом при убранной галерке.