В России 1 декабря 2025-го вступили в силу новые правила расчета утилизационного сбора на автомобили. С сегодняшнего дня учитывается мощность двигателя.

Физлица для личного пользования по льготным ставкам теперь могут ввозить машины с мощностью двигателя не более 160 л.с. При импорте машины с мотором от 160,01 л.с. и более отныне надо уплачивать полную ставку, которая одинакова для физических и юридических лиц.

Изначально новые правила хотели ввезти еще 1 ноября, однако из-за поднявшегося общественного резонанса и резкого увеличения объемов ввоза машин Минпромторг отсрочил дедлайн на месяц.

Последние дни таможня на Дальнем Востоке работала круглосуточно: власти таким образом попытались помочь дооформить те машины, которые уже доставили в Россию, но по которым еще не провели таможенную очистку.

Дром ранее опубликовал подробный материал о том, какими становятся ставки по новой системе. Например, при ввозе автомобиля возрастом до трех лет с двигателем от 1 до 2 л и мощностью от 160 до 190 л.с. сумма утилизационного сбора составляет 750 000 рублей. Если у машины до трех лет с таким же объемом двигателя мощность варьируется от 190 до 220 л.с., то выложить придется уже 794 000 рублей.

Льготная ставка при ввозе машины с мощностью мотора до 160 л.с. сохранилась на уровне 3400 рублей — в отношении машин возрастом до трех лет, и 5200 рублей — когда речь идет об авто возрастом более трех лет.