Под капотом купе — 3,0-литровый рядный 6-цилиндровый мотор, отдача которого увеличена с 510 лошадиных сил и 650 Нм до 1000 лошадиных сил и 1000 Нм. Вся эта мощь приходится на 1775 килограммов. Автомобиль имеет 8-ступенчатую автоматическую коробку передач и полный привод.
Мотоцикл BMW M 1000 RR имеет 1,0-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 212 лошадиных сил и за счёт массы в 192 килограмма (без учёта пилота) имеет соотношение мощности к массе более одной лошадиной силы на килограмм, что наделяет супербайк завидной разгонной динамикой.