a
b
c
d
FindNews.ru - новости, последние события, хроники.
Самолет с 238 россиянами экстренно сел в Китае из-за отказа двигателя
Сегодня, 13:26
Для ремонта дорог в столице используются смеси московского производства - Собянин
Сегодня, 13:15
Ярмарки желаний: торговые площадки Зимы в Москве приглашают за покупками
Сегодня, 13:15
НАТО в реанимации: слив переписки Макрона и Трампа привел Европу в ужас
Сегодня, 12:50
Кировчане стали чаще выбирать смартфоны корейских и китайских брендов
Сегодня, 12:32
Татарстан стал лидером по числу онлайн-мероприятий на отечественной платформе
Сегодня, 12:32
Ученые НГУ будут внедрять технологии искусственного интеллекта для городской среды вместе с китайскими коллегами
Сегодня, 12:32
Исследование «Корус Консалтинг» и ЛЭИ: 70% компаний недовольны используемыми методами развития кадрового резерва
Сегодня, 12:32
Платформа PWS включена в реестр отечественного ПО
Сегодня, 12:32
В 10 раз увеличилось количество рабочих мест в ОЭЗ «Технополис Москва» с 2016 года
Сегодня, 12:32

Здравствуйте, царь! Первый тест флагманского кроссовера Voyah Taishan

Autonews.ru первым в России испытал премиальный гибрид Voyah Taishan. Рассказываем, чем готов удивить кроссовер из Китая в стиле Rolls-Royce и Bentley

Брутальный, полноприводный, гибридный и невероятно упакованный. При взгляде с разных ракурсов в Voyah Taishan видятся черты Rolls-Royce Cullinan, Bentley Bentayga и Mercedes-Maybach. Блеск, лоск и притягательность — тут каждый изгиб и миллиметр имеют значение. Чем же способен поразить этот «китаец»? Autonews.ru первым в России испытал амбициозный кроссовер Voyah Taishan и готов поделиться впечатлениями.

И нашим, и вашим

Мировая премьера премиального Voyah Taishan одновременно состоялась и в Китае, и в России. Пусть речь и не о старте продаж, но автомобили тут же появились для сертификации на рынке.

В В облике Voyah Taishan есть нотки Rolls-Royce Cullinan, Bentley Bentayga и Mercedes-Maybach, при этом автомобиль самобытен и визуально притягателен   (Фото: Денис Филатов для РБК)

Такой подход — уже солидная заявка: полноценной официальной гарантией и сервисом дело не ограничится. Впереди тонкая отладка и доводка под запросы российских потребителей. А это то, что нужно взыскательным клиентам.

Внешность — от именитого ателье ItalDesign, электронная начинка — с искусственным интеллектом и дополненной реальностью на ОС Huawei HarmonySpace 5, из топовых опций — танковый разворот и режим краба.

На сегодняшний день Taishan — по сути, самая навороченная и технически совершенная «официальная» модель, попавшая в Россию за весь 2025-й. Но обо всем по порядку.

МассивныйЗадниеVoyahМатричныеVoyahОткрытьПоНесмотряЗаКрышкаЛидарВнешниеКМассивныйЗадниеVoyahМатричныеVoyahОткрытьПоНесмотряЗаКрышкаЛидарВнешниеКМассивный и запоминающийся вертикальный «гриль» Voyah Taishan символизирует струи водопада (Фото: Денис Филатов для РБК)Задние фонари у Voyah Taishan — с динамическим освещением. Надпись Voyah на багажной двери — не лишняя: тот самый случай, когда ей можно гордиться!(Фото: Денис Филатов для РБК)Voyah Taishan оснащен массой датчиков и имеет автопилот третьего уровня. Ультразвуковые радары по периметру автомобиля анализируют более 100 дорожных сценариев в режиме реального времени. Автомобиль может самостоятельно держать дистанцию, перестраиваться, ускоряться и тормозить, находить место на стоянке и парковаться(Фото: Денис Филатов для РБК)Матричные фары Voyah Taishan умеют заглядывать за поворот. Ехать в ночи безопасно и приятно(Фото: Денис Филатов для РБК)Voyah Taishan не кичится роскошью и смотрится достойно с любого ракурса(Фото: Денис Филатов для РБК)Открыть лючок зарядного порта на Voyah Taishan можно, нажав на крышку, но разблокировать крышку лючка бензобака можно только через мультимедийный экран(Фото: Денис Филатов для РБК)По длине Voyah Taishan настолько огромен, что не помещается на обычное парковочное место(Фото: Денис Филатов для РБК)Несмотря на впечатляющую длину, Voyah Taishan отлично маневрирует: благодаря довороту задних колес, радиус разворота удалось уложить в 5,4 метра  (Фото: Денис Филатов для РБК)За радиаторной решеткой Voyah Taishan прячутся активные шторки. В российском климате такая функция полезна(Фото: Денис Филатов для РБК)Крышка зарядного лючка у Voyah Taishan изготовлена из пластика: придется беречь(Фото: Денис Филатов для РБК)Лидар на крыше Voyah Taishan — верный признак высокой степени автономности модели(Фото: Денис Филатов для РБК)Внешние дверные ручки Voyah Taishan — с кнопками и электроприводом: открытие и закрытие происходит автоматически при физическом нажатии(Фото: Денис Филатов для РБК)К боковым зеркалам на Voyah Taishan вопросов не возникло. Точнее, он всего один: зачем прятать настройки в мультимедиа?(Фото: Денис Филатов для РБК)

Ирония соблазна

Громадный хромированный «гриль» — привет, Rolls-Royce. Двухцветная окраска кузова в стиле Maybach. Опций так много, что их трудно сосчитать. Пожалуй, их тут даже больше, чем у «британца» с «немцем» вместе взятых.

22-дюймовые 22-дюймовые колесные диски есть на любой из комплектаций Voyah Taishan. Диски с гальваническим напылением и неподвижным логотипом — опция (Фото: Денис Филатов для РБК)

Это не «копипаст», а равнение на лучшие мировые образцы. За что, собственно, респект. При этом в облике Voyah Taishan все знаковые риффы и гармонии собирали с нуля! И акценты, намекающие на упомянутые выше марки, выглядят, как ироничная «подколка» — мы смогли не только как вы, а даже лучше. И больше.

Оптимальный набор дизайнерских качеств создает в Voyah Taishan эффект новизны и дороговизны. Любопытна и концепция стиля: в рисунке фар читается иероглиф воды, а 34 вертикальные ламели радиаторной решетки напоминают струи водопада. Птица на логотипе Voyah — отсылка к силе природы и новому высокотехнологичному измерению жизни будущего. Образ, олицетворяющий гармонию ландшафта и окружающего мира без скучного биодизайна и приевшихся трендов — подвинься, LiXiang.

Нравится: Не нравится:
Круто, когда ты постоянно находишься в центре внимания Ты постоянно находишься в центре внимания, но уже раздражает

Весь мир у ваших ног

Voyah Taishan — не арт-объект для любования, а машина для езды. Но не обычной, а ультракомфортной. Что значит ультра? Возьмем, к примеру, кресла, коих здесь шесть. Конечно, эко-кожей и «слоновой костью» в цветовой палитре уже никого не удивишь. Но вот диапазону регулировок позавидуют многие. А как на счет 66 встроенных высокочастотных датчиков, постоянно отслеживающих положение тела и автоматически, при поддержке ИИ, распределяющих воздух в набивке сиденья для создания эффекта невесомости? Да, сиденье полностью повторяет форму человека для максимального удобства и комфорта.

Авто - другие новости